49個地鐵站100米范圍內可換乘公交車
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??本報訊（記者趙蘊穎）市交通局軌道處昨日表示，隨著今年地鐵1號、2號線投入運營，我市將根據地鐵一、二期通車路段和時間要求，分期對公交線網進行優化調整，計劃在每期地鐵試運營前完成所有公交車站增設、遷移和喂給線路的增開工作。
??根據測算，市內四區地鐵車站500米范圍內可以直接乘坐地鐵的有人居住區面積占全市的15%左右，地鐵一、二期公交線網優化調整後，100米范圍內有公交車站的地鐵車站數量將由原32個增加到49個，達到全信貸代書借款任何問題免費諮詢覆蓋；地鐵車站周邊100米范圍內的公交車站數量也由102個增加到240個，增加一倍有餘，能較好地滿足市民常規公交與地鐵換乘的出行需求。
??據悉，調整將著眼於軌道交通與常規地面公交的有效銜接，方便市民選擇更加便捷的軌道交通出行。地面公交線路調整後，我市以軌道交通為骨幹，常規公交為主體的公交運營模式將初具雛形。軌道處表示，公交線網調整將在地鐵正式運營前完成。
??據介紹，常規公交與地鐵都是城市公共交通，由於常規公交具有分佈廣、服務距離小（站距小）等特點，地鐵等軌道交通系統具有大運量、高效、準點等特點，各大中城市普遍將軌道交通作為城市交通的骨幹，將常規公交作為城市交通的基礎或主體。常規公交又是地鐵運營的保障和服務功能的延伸。
??市軌道處透露，圍繞地鐵開通後公交線網調整工作，已對全市150餘條公交線路和4000餘個站點進行逐一調研，並借鑒上海、深圳、南京等地鐵發達城市的成功經驗，結合我市的實際情況，計劃采取適當調整與地鐵並行過大的公交線路、盡量縮短常規公交與地鐵換乘的距離、增開公交薄弱地區公交喂給線路等原則對公交線網進行優化調整。
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2015-01-12/08185960197989229451297.shtml
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